Бензопила STIHL MS-180 (инструкции, рекомендации, запчасти, католог)

Бензопила STIHL MS-180

Оригинальная инструкция STIHL MS-180 (СКАЧАТЬ)

Рекомендуемые расходные материалы по оригинальной инструкции:

Свечи зажигания:

Зазор между электродами 0,5мм

Stihl WSR6F (родная свеча)
Bosch WSR6F (c защитой от помех, родная свеча)

NGK BPMR7A

Аналоги рекомендуемых свечей (требуется проверка свечного зазора)

Brisk PR15Y

Brisk PR15Y-A

Соотношение топливной смеси:

1:50

На 1 литр бензина, 20мл масла.

На 5 литров бензина, 100мл масла.

В емкость для приготовления смеси вначале заливать масло, а потом бензин.

Тщательно перемешать.

Поршневая MS 180:

Рабочий объем: 31,8см кубических

Внутренний диаметр цилиндра: 38мм

Ход поршня: 28мм

Цепь пильная:

Picco Micro Mini Comfort 3 (61 PMMC3)

Шаг: 3/8 (9,32мм)

Толщина ведущего звена: 1,1мм

Направляющая шина:

Длина шины 3/8Р: 30, 35, 40см 

Ширина паза: 1,1мм

P/S

Допустимо применять шину с шириной паза - 1,3мм, совместно с цепью:

Picco Micro Comfort 3 (63 PMC3)
Picco Duro (63 PD3)
Шаг: 3/8 (9,32мм)

Толщина ведущего звена: 1,3мм 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Обслуживание:

Чистка глушителя:

Засыпаем гранулы Мистера Мускула.

Работаем в перчатках - вещь крайне ядовита и химически активная.
Подальше - от детей, домашних животных и т.п.

Затыкаем пакетом одно из отверстий глушителя.

Заливаем в глушитель воду. Оставляем на 30 минут.

Во время химической реакции выделяется много тепла.

Аккуратно сливаем. Тщательно промываем. Следим, чтобы не осталось в глушители химии в виде "льда". Если химия останется - может разъесть металл.

Продуваем компрессором или феном.
Оставляем высыхать на батарее или в другом теплом месте - нужно чтобы остатки влаги испарились из глушителя. Иначе - может проржаветь.
Собираем инструмент.

P.S.В целом, результата что-то я не особо заметил от этой промывки.

Глушитель внутри оказался значительно чище - чем снаружи.
Но, в целом, опробованный метод чистки - можно пробовать применять на практике.
К тому же, как показывает практика, забитый глушитель может служить большими проблемами в работе с пилой.

Свечи зажигания:

Откручивать свечу надо стараться - только на горячем двигателе.

Алюминий головки расширяется сильнее, чем сталь свечи.Давление резьбового клина ослабевает, свеча значительно легче откручивается.

Один из основных параметров свечи - калильное число, чем цифра больше, тем свеча холоднее. Свеча с высоким его показателем, хуже поглощает тепло из камеры сгорания - "горячая" свеча отводит лучше тепло и её калильное число меньше.

Про состояние работы свечи зажигания можно определить по внешнему виду теплового конуса изолятора и ее электродов. По ним можно определить и о состоянии двигателя, качестве топлива, диагностировать настройки карбюратора как двухтактного двигателя в пилах, триммерах и мотокосах, так и четырехтактного в газонокосилках, культиваторах, аэраторах, сенокосилках и садовых тракторах. Это увеличит длительность службы инструмента и сэкономит Ваши деньги.

Светло-коричневый цвет свечи, отсутствие нагара, обгоревших электродов и следов масла на резьбе свидетельствуют о нормальном режиме её работы.

В случае если конус свечи покрыт черным маслянистым влажным нагаром, то это сигнал о том, что свеча слишком холодна и не подходит для данного двигателя. Этот же показатель может говорить об износе поршневых колец и цилиндров двигателя, также на слишком высокий масляный уровень в картере для четырехтактных двигателей или чрезмерное количество масла в топливной смеси для двухтактных двигателей.

Нагар, от чрезмерного количества масла в топливной смеси, - не только на свече, а и в цилиндре может быть. Это постепенная смерть инструмента.
Масло в бензин надо стараться лить точно в пропорциях - согласно инструкции.
Для этого удобно пользоваться большим шприцем.

Черный сухой нагар образовывается вследствие длительной работы двигателя на холостом ходу или при постоянной работе на невысоких оборотах и не полной нагрузке инструмента, а также при использовании холодных свечей. Когда конус изолятора свечи сухой и чистый, очень светлого, практически белого цвета, часто со следами оплавления – это следствие того, что свеча очень горячая для данного двигателя или же установлено неправильно ранее зажигание. Нагар практически отсутствует, светло-серый или светло-коричневый (песочный) цвет изолятора говорит о том, что свеча работает правильно.

Правильно - выкручивать и делать осмотр свечи - не реже раза в полгода. Чтобы не прикипали и не прикоксовывались.

Часто свечи закоксовываются - если при закручивании не дотянута.
Газы из цилиндра прорываются под свечу.

Свечи зажигания нуждаются в техническом обслуживании: очистке и регулировке зазора искры между электродами. Если этого не делать будут проблемы с зажигание топливной смеси как следствие – плохо заводящийся бензоинструмент. Если бензотехника интенсивно используется, тогда эти операции следует проводить каждую неделю работы и как минимум дважды в год: в начале зимнего и летнего эксплуатационных сезонов, при не интенсивном использовании.

Перед закручиванием свечи, - резьбу лучше графитной смазкой или графитом намазать (ну, карандаши-то простые в магазинах ещё не перевелись!) - потом легче отворачивать.

И резьбу прогнать не помешает перед этим.Смазать антикоррозийным составом. Усилие на заворачивание - 1,5 кг*м, больше не надо!
Закручивать свечу - только на холодном двигателе !


Наиболее практичный способ очистки свечей зажигания от нагара и масляных пятен— химический.

Делается это так:
обезжирить свечи (промыть в ацетоне), бензине; растворителе.
высушить свечу на солнце или на газовой горелке;
опустите свечи в горячий 20%-й водный раствор уксуснокислого аммония, подержать 25-30 минут, поддерживая высокую температуру жидкости;
зачистить свечи щеткой по металлу или капроновой щеткой;
еще раз помыть горячей водой и высушить.

Зазор между электродами регулируется методом подгибания бокового электрода свечи зажигания, центральный электрод трогать нельзя. Зазор измеряют с помощью специального щупа.

В случае если есть повреждение геометрии свечи, рекомендуем купить новые.

Нельзя для очистки свечи использовать металлические предметы (нож или отвёртку), которые могут повредить изолятор.
Полезный совет при выборе свечи. Старайтесь покупать рекомендованные производителем свечи зажигания, не покупайте свечи без оригинальной упаковки, они могут оказаться подделкой, свечи должны иметь правильную геометрическую форму, поверхность центрального электрода должна быть абсолютно гладкой, свеча фирменных производителей хорошего качества не может быть дешевой.

Зазор между электродами регулируется методом подгибания бокового электрода свечи зажигания, центральный электрод трогать нельзя. Зазор измеряют с помощью специального щупа.

В случае если есть повреждение геометрии свечи, рекомендуем купить новые.

Нельзя для очистки свечи использовать металлические предметы (нож или отвёртку), которые могут повредить изолятор.
Полезный совет при выборе свечи. Старайтесь покупать рекомендованные производителем свечи зажигания, не покупайте свечи без оригинальной упаковки, они могут оказаться подделкой, свечи должны иметь правильную геометрическую форму, поверхность центрального электрода должна быть абсолютно гладкой, свеча фирменных производителей хорошего качества не может быть дешевой.